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ATOS代理商RZMO-TER-030*

意大利ATOS比例閥溢流閥一般有兩種結構:1、直動型溢流閥 。2、先導式溢流閥。對溢流閥的主要要求:調壓范圍大,調壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。ATOS代理商RZMO-TER-030*

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  • 更新時間:2024-01-14
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ATOS代理商RZMO-TER-030*
ATOS比例溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中,由于O形密封圈、組合密封圈的損壞,或者安裝螺釘、管接頭的松動,都可能造成不應有的外泄漏。
如果錐閥或主閥芯磨損過大,或者密封面接觸不良,還將造成內泄漏過大,甚至影響正常工作。
意大利ATOS比例溢流閥RZMO系列*型號如下:
RZMO-AE-010/100   RZMO-AE-010/210   RZMO-AE-010/210/I
RZMO-AE-010/315   RZMO-AE-010/315 10   RZMO-AE-010/315/I
RZMO-AE-010/50   RZMO-AE-030/100 40   RZMO-AE-030/210
RZMO-AE-030/210/I   RZMO-AE-030/315   RZMO-AE-030/315/I
RZMO-AE-030/315/PE   RZMO-AE-30/315/140   RZMO-AES-BC-010/210
RZMO-AES-PS-010/50   RZMO-A-030/210   RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210 40   RZMO-A-030/210/18   RZMO-A-030/315
RZMO-A-030/315/18   RZMO-A-030/50   RZMO-A-030-315-20
RZMO-TER-010/100   RZMO-TER-010/100 40   RZMO-TER-010/100/M
RZMO-TER-010/210   RZMO-TER-010/210/I   RZMO-TER-010/210/M
RZMO-TER-010/210/MQ   RZMO-TER-010/315   RZMO-TER-010/315 40
RZMO-TER-010/315/I   RZMO-TER-010/315/I 40   RZMO-TER-010/315/M
RZMO-TER-010/315/PE   RZMO-TER-010/50/F   RZMO-TER-030/100
RZMO-TER-030/100/M   RZMO-TER-030/210   RZMO-TER-030/210 40
RZMO-TER-030/210/M   RZMO-TER-030/315   RZMO-TER-030/315/I 40
RZMO-TER-030/315/M   RZMO-TERS-PS-010/100   RZMO-TERS-PS-010/100/I
RZMO-TERS-PS-010/100/PE   RZMO-TERS-PS-010/100/Z   RZMO-TERS-PS-010/210
RZMO-TERS-PS-010/210/I   RZMO-TERS-PS-010/315   RZMO-TERS-PS-010/315/I
RZMO-TERS-PS-030/210   RZMO-TERS-PS-030/315 RZMO-TERS-PS-10/315/I
Atos作為電液比例控制的好者,為您提供品種齊全的比例控制技術。通過比例控制技術,現代機器可獲得快速、平穩、精確的運動控制。產品性能:比例閥工作的基本原理:電磁鐵推力與基準信號成正比,因此,閥芯抵抗彈簧復進力后的位移也就與基準信號成正比。
阿托斯先導式溢流閥的結構原理和職能符號。該閥由先導閥與主閥兩部分組成,是利用主閥芯6左右兩端受壓表面的作用力差與彈簧力相平衡來控制閥芯移動的。壓力油通過進油口進人P腔后,再經孔e和f進入閥芯的左腔,同時油液又經阻尼小孔d進入閥芯的右腔并經c孔和b孔作用于先導調壓閥錐閥上,與彈簧3的彈簧力平衡。當系統壓力P較低時.錐閥4閉合,主閥芯6左右腔壓力近乎相等,溢流日關閉。P、T不通.主閥芯在彈簧5的作用下,處于左端。當系統壓力升高并大于先導閥彈簧3的調定壓力時,錐閥4被打開.主閥芯右腔的壓力油經錐閥4,小孔a,回油腔T流回油箱。這時山于上閥閥芯6的阻尼孔d的作用產生壓降.所以閥芯6右腔的壓力低于左腔的壓力,當閥芯6左右兩端壓力差超過彈簧5的作用力時,閥芯向右推.進油腔P和回油腔T接通,實現溢流作用。調節螺帽1。可通過彈簧座2調節調壓彈簧3的壓緊力甲從而調定液壓系統的壓力。但當用一油管將遠控口K與其他壓力控制閥相連時.主閥芯右腔的油壓就可以由設在別處的另一個壓力閥控制,而不受自身的先導閥凋控口從而實現溢流閥的遠程控制口當遠控口與油箱連通,相當于先導閥調定值為零.其主閥芯在進口油壓很低時即可右移,使泵卸荷.以減少能量損耗與泵的磨損。
ATOS先導式溢流閥的導閥作用是控制系統的壓力.即控制主閥的開啟和關閉,主閥的作用是泄油。導閥彈簧和主閥彈簧的區別是:導閥彈簧為硬彈簧,需要調節,用來控制系統壓力;主閥彈簧為軟彈簧,不需要調節.用來克服主閥芯的摩擦力和慣性力。ATOS代理商RZMO-TER-030*

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